Den viktiga rollen som bläckrengöringsmedel vid tryckproduktion
Vi är ett stort tryckbolag i Shenzhen Kina. Vi erbjuder alla bokpublikationer, inbunden bokutskrift, papperstäckning bokutskrift, inbunden anteckningsbok, prenumerationsbok, saddle stiching bokutskrift, broschyrutskrift, förpackningsbox, kalendrar, alla typer av PVC, produktbroschyrer, anteckningar, barnbok, klistermärken, alla typer av specialpapper färgutskrift produkter, game cardand så vidare.
För mer information besök
http://www.joyful-printing.com. Endast ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Faktum är att tryckerierna är mycket medvetna om de eventuella negativa effekterna av att använda bensin och fotogen, men det brett utbudet av bensin och fotogen, snabbtorkningshastighet och relativt lågt pris gör det möjligt för tryckerier att inte vägra. Dessa fördelar är särskilt framträdande jämfört med de bläckrengöringsmedel som är tillgängliga på marknaden: bläckrengöringsmedel har specifika betingelser för specifika tryckpressar, filtar, gummitullar, etc; speciella bläckrengöringsmedel är dyra; Det kan inte heller garanteras vara helt i tid.
Låt bensin och fotogen gå till klassen
Användningen av bensin- och fotogenrengöringsfärg har följande nackdelar.
(1) Dålig prestanda
Även om användningen av bensin och fotogen för normal rengöring av gummi rullar och filtar är mycket bekvämt och resultaten är tillfredsställande, är bensin och fotogen inte inkompatibel för vattenlösliga komponenter såsom papperull, papperspulver och gummi arabicum fästa vid gummitullarna . Ett skikt av olika föroreningar avsätts på ytan av gummirullen, vilken kommer att stänga de ursprungliga kapillärporerna på ytan av gummivalsen för att bilda ett slätt kristallskikt som kommer att ändra gummirullens storlek allvarligt påverka trycket tryck, och bläckvalsens överföringsprestanda minskar. Det orsakar utskriftsproblem som "bläckstång" och "plant näthår" under utskrift. Samtidigt sväller en stor mängd aromatiska föreningar i bensin och fotogen även gummit, vilket påverkar trycketrycket och tryckkvaliteten.
(2) Säkerhetsrisker
Bensin och fotogen är extremt brandfarliga vätskor. Flampunktet (det vill säga den temperatur vid vilken ångan exploderar i öppen flamma) är endast 20 grader. Om ventilationsanläggningarna i tryckverket inte är bra är det lätt att orsaka farliga situationer som brandolyckor. Som ett resultat har många trycksaker exploderat när arbetstagare använder bensin för att rengöra pressar.
(3) Ogynnsamt miljöskydd
Bensin och fotogen innehåller en stor mängd VOC, som är allvarligt förorenad av miljön, inte uppfyller miljösäkerhetsstandarder och är skadligt för arbetstagarnas hälsa. Samtidigt använder de flesta tryckerierna metoden för direkt utsläpp av ånga och fotogen som har rengjorts.
Alla hälls i avloppsvatten och det är inte nödvändigt att säga att föroreningen av marken och vattenkvaliteten, medan bensinen flyter på vattenytan, det också finns en explosionsrisk under säsongen när utetemperaturen är relativt hög.
(4) Marknads eliminering
För att bättre kunna främja utvecklingen av tryckindustrin har länder runt om i världen börjat utveckla olika regler och standarder för bläckrengöringsmedel (biltvätt) sedan 1995, vilka huvudsakligen innefattar bläckrengöringsmedel med en flampunkt under 21 ° C. Kan inte användas för rengöring av tryckvalsar och filtar (som bensin); lösningsmedel för alkanterpener (terpentiner) innehållande halogenerade grupper, n-hexan, imin eller syraaminer ska inte levereras eller användas; Innehållet av aromatiska föreningar i lösningsmedel Det bör vara mindre än 0,1%; Innehållet av toluen och xylen i lösningsmedlet bör vara mindre än 10%.
Samtidigt testar många skrivartillverkare, speciellt avancerade tillverkare av utrustningsutrustning, noggrant och specificerar de kemikalier som används på deras utrustningsutrustning. Som Heidelberg har testats strikt, finns det tre typer av bilvatten som kan användas på Heidelbergpressar: Bottcherin 60, Superdot och Varn.
För att kunna bedriva internationell verksamhet måste vissa tryckföretag passera ISO9001 kvalitetsstyrningssystem certifiering och ISO14001 miljöledningssystem certifiering enligt krav. Det är naturligt förbjudet att använda bensin och fotogen som rengöringsmedel för bläck.
Om tryckerierna tidigare använde bensin och fotogen som ett generellt val för att öka vinsten, då i dagens allt hårdare konkurrens inom tryckindustrin är det verkligen en slags iögonfallande användning av bensin och fotogen att bara rengöra bläck genom att överväga materialet kostar för närvarande. Detta beror på att det har påverkat de sociala och övergripande ekonomiska fördelarna med tryckindustrin väsentligt.
Med storskalig import av avancerad tryckutrustning och ökad säkerhets- och miljömedvetenhet hos tryckerier kommer miljövänliga bläckrengöringsmedel (biltvätt) att bli det vanliga rengöringslösningsmedlet för gummi rullar i framtiden.
Förstå bläckrengöringsmedel
Faktum är att det slutliga målet med olika bläckrengöringsmedel på marknaden är att tvätta bort orenheter som bläck. I tryckprocessen kan många föroreningar som produceras av bläck, vatten och substrat grovt uppdelas i två kategorier: en är löslig. , lösliga i organiska lösningsmedel, såsom bläckoljor, hartser, gelatinösa oljor, vaxer, bindemedel och sura och alkaliska substanser i bläck och tillsatser; den andra är vattenlöslig, dvs löslig i vatten eller avhärdighet till vatten, såsom gummi arabikum, kasein, papperull, papperspulver, fyllmedel och andra oorganiska föroreningar och hydrofila pigment.
För att uppnå syftet med rengöring är således rengöringsprincipen väsentligen densamma, och kompositionen innefattar allmänt allmänt följande typer.
(1) Kolväten
I tvättmedelhalten på ca 50% eller mer klassificeras kolväten i alifatiska kolväten och aromatiska kolväten i enlighet med deras molekylära strukturer och båda har goda upplösningseffekter på bläck. Bland dem innehåller den alifatiska kolvätemolekylen en kedjestruktur av kolmolekyler, som inte kan lösas i vatten och är ofarligt för människokroppen, gummirullen och miljön. och den aromatiska kolvätemolekylen innehåller en cyklisk kedjestruktur av kolmolekyler. Det mänskliga nervsystemet har biverkningar och långvarig användning kan leda till cancerskador, vilket kommer att bli en gummipolymerutvidgning, vilket också har viss inverkan på gummit vält. Därför bör de internationella bläckstädmedelsrelaterade kvalitetsstandarderna vara mindre än 0,1%.
(2) Emulgator
Det kan främja blandning av olja och vatten och producera emulgering; Det allmänna flampunktsrengöringsmedlet innehåller emulgeringsmedel, vilket inte kommer att orsaka resterande kemikalier på gummirullen och filten.
(3) Korrosionsinhibitor
Eftersom rengöringsmedlet måste blandas med vatten för rengöring har det korrosionsskyddande medlet en funktion att förhindra fuktkorrosion.
Det nuvarande bläckrengöringsmedlet på marknaden är huvudsakligen uppdelat i två delar enligt källan: För det första importeras det från utlandet, och dess produkter uppfyller i grunden relevanta internationella kvalitetsstandarder, men priset är dyrt. Den andra är producerad i hemlandet, priset är måttligt, men kvaliteten är inte bra. Vissa produkter har en låg blixtpunkt och är benägen att branda. vissa produkter har höga nivåer av aromatiska föreningar och är miljövänliga.
Enligt typen av teknik kan bläckrengöringsmedel också indelas i två typer: en är ren lösningsmedelstyp och måste blandas med vatten när den används, men förhållandet har ett optimalt värde och endast när detta förhållande uppnås kan det bästa uppnås. Rengöringseffekt. I själva produktionen kan maskinoperatörer ofta inte styra förhållandet mellan lösningsmedel och vattenbrunn, vilket inte bara leder till mycket avfall, förlänger rengöringstiden, men påverkar också rengöringseffekten.
Den andra är ett bläckrengöringsmedel av emulsionstyp som har framställts genom att man blandar lösningsmedlet och vattnet i ett optimalt förhållande före framställningen och tillsätter ett emulgeringsmedel och droppstorleken är extremt liten och bläcket på ytan av gummivalsen trängs lättare in. Skiktet har en utmärkt rengöringseffekt och är bara 1/4 till 1/5 av mängden bensin. Denna typ av bilvatten är utvecklingsriktningen för bilvattensprodukter i framtiden.
I allmänhet hänvisar det högkvalitativa bläckrengöringsmedlet huvudsakligen till ett bläckrengöringsmedel av emulsionstyp, som består av två typer av organiska lösningsmedel, ett gummiåldringsmedel och ett ytaktivt ämne som kan bilda en stabil emulsion av vatten-i-olja-typ. Det emulgerar lösningsmedlet i ett W / 0-typ-emulsionssystem med vatten genom verkan av en emulgeringsmedel och kan direkt ersätta bensin för bläckrengöring.
Biltvätt av emulsionstyp är inte brandfarligt, och lagringssäkerheten är bra, men transportvolymen är stor vilket ökar användningskostnaden. Rengöringsegenskapen hos bilvattnet av emulsionstyp är relaterat till formuleringskompositionen, speciellt valet av lösningsmedel och aktivt medel har ett bra förhållande. . Samtidigt, eftersom bilvattnet med emulsionstyp är ett termodynamiskt instabilt system är stabiliteten dålig och den är lätt att stratifiera. En gång stratifierad är det svårt att avböja och påverka användningen, så lagringsperioden är inte för lång. För närvarande har vissa tillverkare introducerat nya typer av bläckrengöringsmedel, såsom mikroemulsionsvaskvatten, utan konfiguration, och det termodynamiska systemet är stabilt och utgör brist på traditionella bläckrengöringsmedel.
I allmänhet är bläckrenare effektivare, energibesparande, miljövänliga och säkrare än bensin och fotogen. De har också funktionen av lösningsmedel och vatten. De kan ta bort bläck och ta bort papper och hår. Vattenlöslig smuts, mängden är relativt liten jämfört med bensin (rengöring av samma bläckrulle, med bläckrengöringsmedel är endast 50% bensin), bläckrengöringsmedlet är långsamt förflyktigt, kan fullt ut utöva sin effekt, kan kraftigt rädda mängden, men relativ I fallet med bensin är torkningshastigheten relativt långsam.