Två huvudpunkter för automatisk färgkontroll för kommersiella offsetpressar
Vi är ett stort tryckbolag i Shenzhen Kina. Vi erbjuder alla bokpublikationer, inbunden bokutskrift, papperstäckning bokutskrift, inbunden anteckningsbok, prenumerationsbok, saddle stiching bokutskrift, broschyrutskrift, förpackningsbox, kalendrar, alla typer av PVC, produktbroschyrer, anteckningar, barnbok, klistermärken, alla typer av specialpapper färgutskrift produkter, game cardand så vidare.
För mer information besök
http://www.joyful-printing.com. Endast ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Kommersiella offsetpressar kallas ofta bara som "kommersiella rullar" eller "kommersiella hjul". Olikt från arkmatta offsetpressar och andra former av roterande pressar, handlar hjulet med hänsyn till produktionshastighet, utskriftskvalitet och funktionalitet och säkerställer trycknoggrannhet vid höga hastigheter. Samtidigt kan det komplettera en serie arbeten, som dubbelsidig utskrift, torkning, vikning etc., och kan utöka ytterligare funktioner, såsom anslutning av lim, anslutningsbackar, anslutande skär etc. som kan användas i stor utsträckning i stora satser. Utskriftsproduktion med korta ledtider, till exempel fullfärgstidskrifter, reklammaterial, direktbrev, färgtidningar och gula sidor.
Marknadsprofil för handelsfartyget
Från slutet av 1900-talet till början av 2000-talet blomstrade Kinas kommersiella sjöfartsmarknad. Många välfinansierade och starka boktryckningsföretag har köpt nya importörer. Kinas årliga installerade kapacitet för kommersiella fordon var vid den tiden 10 år. Efter 2010, som påverkades av effekten av elektronisk publicering och den totala krympningen av boktrycksmarknaden, föll den nya installerade kapaciteten hos kommersiella fartyg kraftigt, men den inhemska utrustningen innehaven var fortsatt hög, vilket också gjorde marknaden alltmer hård. För att ett tryckselskap ska få en konkurrensfördel måste det börja med att minska produktionstab, förbättra tryckkvaliteten och minska antalet utskriftsjobb för kommersiella hjul.
Utöver hanteringsmetoder är tillämpningen av automatiska hjälpanordningar ett viktigt sätt att hjälpa tryckerierna att uppfylla ovanstående krav. Användningen av det automatiska färgkontrollsystemet kan inte bara kraftigt minska förlusten av utrustningens initiala uppstart utan även upprätthålla stabiliteten i färg och kvalitet under tryckprocessen. Förlust, behåll utskriftskvaliteten och minska antalet utskrifter. Systemen som är förknippade med den automatiska färgkontrollen på köphjulet är huvudsakligen två delar av CIP4 och färgkontrollsystemet för tryckpressen.
CIP4
Om färgstyrningssystemet för tryckpressen är "kommandot" för färgkontrollen, är CIP4 "pionjär" innan utskriften börjar. Genom CIP4 kan olika information relaterade till utskrift smidigt överföras till olika processer i hela utskriftsproduktionen genom JDF-filer, och information kan kopplas samman. För att förverkliga färghanteringen av köphjulet genom CIP4 måste följande krav vara uppfyllda.
Först måste pressen och prepresssystemet vara anslutna till samma nätverk. När originalet bearbetas före utskrift genereras en JDF-fil för att lagra olika typer av data. Specifikt innefattar den: grundläggande information, t.ex. jobbnamn, kundnamn, antal jobb och leveransfrist, etc .; förinställda data för skrivmaskinen, till exempel bild för färgseparationsförhandsgranskning, bläckförinställda data, bläckfountainvalshastighet, vattentunnelvalshastighet etc .; Bindnings- och bearbetningsdata, såsom skärstorlek, polylinställning, antal inlägg etc.
För det andra måste CTP-plattform användas. CTP-processen är nyckeln till CIP4: s integrering av prepress och utskrift, vilket gör att instruktionsuppsättningen av JDF-filer kan skickas direkt till pressen. Samtidigt som CTP skriver ut plattorna kommer bläckinformationen för varje bläckzon i varje färggrupp att skrivas in i JDF-filen.
Slutligen, innan du skriver ut, måste handelsföretaget ange CIP4 integrerat på köphjulet för att ringa JDF-filen till motsvarande jobb. När JDF-filen heter, kommer informationen om bläckinformation, mappdata etc. i filen att hämtas till köpcentrets centrala kontrollsystem och sedan utfärdar det centrala styrsystemet en instruktion för att förinställa öppningen och stängningsvinkel och vikning av bläckkällans bläckknapp. Förinställningsplatsen för varje maskin, såsom sidmaskinen, garanterar en jämn produktion av arbetsstycket.
När återförsäljaren är igång kan utrustningsoperatören fokusera mer på att övervaka utrustningens status och kvaliteten på utskrifterna.
Färgkontrollsystem för tryckmaskin
1. Från öppen slinga till sluten slinga
De flesta av de tidiga kommersiella fartygen använde färgkontrollsystemet, dvs operatören tog upprepade gånger de tryckta arken under tryckprocessen och justerade bläcktillförseln på skrivmaskinen genom att mäta eller visuellt jämföra med standardbevis för att uppnå stabil tryckfärg. Målet med. De viktigaste nackdelarna är: långsamt svar, lång inställningstid, stor tryckförlust och beror huvudsakligen på operatörens färdighetsnivå.
För att lösa ovanstående problem uppstod det slutgiltiga färgkontrollsystemet, och dess arbetsprocess baserades huvudsakligen på automatisk mätning och kontroll av datorsystemet, vilket kraftigt minskade påverkan av mänskliga faktorer. Huvudprincipen är: Under tryckprocessen söker mätanordningen kontinuerligt färgkontrollremsan på substratet och efter bakgrundsberäkning och jämförelse med den förinställda bläckpatronen, anvisningarna för bläckmängdsjustering av varje färggrupp och varje bläck område ges, och tryckkontrollen utförs. Bordet skickar en justeringssignal till tryckfärgen för att justera eller korrigera tjockleken på bläckskiktet för att uppnå syftet att automatiskt ställa in utskriftsfärgen utan avbrott. Denna process kräver inte teoretiskt deltagande, och justeringshastigheten är snabb och korrekt.
2. Två färgkontrolllägen för färgkontrollsystem med sluten slinga
För närvarande finns det inte många tillverkare som kan tillhandahålla färgkontrollsystem med slutna slingor för kommersiella fartyg i världen. Konstruktions- och driftsprincipen för varje tillverkares färgkontrollsystem med sluten slinga är likartad, huvudsakligen sammansatt av hastighetsmätningsanordning, driftsterminal, styr-PC och spektrofotometerskannerhuvud. (Som visas i den röda rutan i Figur 1). Därvid är hastighetsmätanordningen monterad på trummaxeln hos tryckenheten för detektering av tryckhastigheten hos tryckmaskinen, så att skanningshuvudets rörliga hastighet kan matcha tryckhastigheten; spektrofotometerskannern är installerad i torkanordningen och vikningsmekanismen. Mellan den tid då det kommersiella hjulet arbetar vid 40 000 varv per minut, skannar spektrofotometern huvudet ungefär var 20: e sekund.
Färgkontrollsystemet som används av vårt företag erbjuder följande två färgkontrolllägen, som kan användas för olika tryckstandarder.
(1) Fältdensitetskontrollläge
Fälttäthetsstyrningsläget är huvudsakligen lämpligt för jobb med tydliga utskriftsparametrar, t.ex. fyrfärgstäthet eller L * a * b *. Vid tryckning scanner spektrofotometerns skannhuvud kontinuerligt färgkontrollremsan på det tryckta arket och mäter och beräknar densiteten hos de fasta och 75%, 50%, 25% prickarna, L * a * b *, AE, TVI och andra parametrar. Och jämfört med de förinställda parameterkraven, beräknar du automatiskt och konverterar till bläckmängdsskillnaden och skickar sedan justeringsinformationen till bläckfontens styrsystem på skrivmaskinen, justerar bläcktillförseln och fyller i en cykel. Därefter görs nästa mätning och justeringen korrigeras kontinuerligt så att skillnaden mellan mätresultatet och utskriftsparameterns krav hålls inom ett stabilt intervall.
Egenskaperna för fältstyrningskontrollläget är intuitiva och tydliga. Det ger olika vanliga utskriftsparametrar, vilket kan hjälpa operatören att snabbt bedöma utrustningens tillstånd. När själva skrivaren har problem kan referensdata ges om det automatiska styrsystemet inte kan justeras. Delta manuellt och lösa det direkt.
(2) Gråbalans kontrollläge
Kontrollbalansen för gråbalans tillämpas huvudsakligen på utskriftsjobb baserat på färgutkast. I allmänhet finns det inget tydligt utskriftsparameterskrav, men varje utskriftsstandard används som ett kontrollmål. Systemet beräknar automatiskt och justerar mängden bläck i varje enhet genom att mäta gråbalansen på den tryckta färghanteringsfältet och dotförstärkningsvärdet för mittjusteringen och styr utskriftsfärgen genom att styra gråbalansen. Innan användningen väljer operatören olika tryckningsstandarder som är inbyggda i systemet. Efter att systemet har börjat, kommer det att utvärderas från två aspekter av utskriftseffekt och maskinvarukondition och justera det kontinuerligt, så att utvärderingsnivån för utskriftseffekt kontinuerligt förbättras och stabiliseras och utvärderingen av hårdvarubetingelser (utrustningsstatus, utskrift material etc.) kan drivas av operatören. Ge rekommendationer om hårdvara.
När utskriftseffekten når det förinställda tillståndet eller kunden godkänner effekten, kan du välja att gå in i "sample" -läget, varefter operatörens ingrepp inte längre behövs. Systemet styr spektrofotometern för att kontinuerligt skanna signalfältet enligt "prov" -standarden. Uppgifterna för varje bläckzon som fångas utsätts för färgbalansanalys, matas sedan tillbaka till pressstyrsystemet och trycket justeras automatiskt därefter.
Kontrollbalansen för gråbalans kännetecknas av höga krav på hårdvara och stabila utskriftsförhållanden. Till exempel bör papper och bläck överensstämma med internationella standarder, och parametrar som ökad tryckpunkt måste också ligga inom standardområdet.
Generellt används det slutna slingfärgskontrollsystemet på köphjulet. Efter utskrift kan 1200 ark papper skrivas ut för att uppnå det allmänna tryckfärgskravet. Under normala förhållanden kan den förinställda färgeffekten uppnås inom 5000 ark. Jämfört med det kommersiella hjulet utan färgkontrollsystemet med sluten slinga kan startförlusten minskas med mer än 30% och utskriftsprocessen är stabilare utan stora fluktuationer på grund av mänsklig oaktsamhet.
Det kommersiella hjulets utskriftshastighet är snabb, färgkontrollen är svår, och operatörens tekniska krav är mycket höga. Färgkontrollsystemet med sluten slinga kombinerat med användningen av CIP4 förkortar förberedelsestiden innan den skrivs ut, minskar kraftigt operatörens arbetsbelastning, minskar påverkan av subjektiva faktorer som operatörens tekniska erfarenhet och säkerställer stabiliteten i den tryckta produktkvaliteten . Sexualitet minskar pappersförlust och efterfrågan på utskrift, vilket gör det möjligt för trycksektorn att hjälpa tryckerierna att upprätthålla stark konkurrenskraft.