Orsaker och eliminering av bläckfältet som skrivs ut på skivan
Vi är ett stort tryckbolag i Shenzhen Kina. Vi erbjuder alla bokpublikationer, inbunden bokutskrift, papperstäckning bokutskrift, inbunden anteckningsbok, prenumerationsbok, saddle stiching bokutskrift, broschyrutskrift, förpackningsbox, kalendrar, alla typer av PVC, produktbroschyrer, anteckningar, barnbok, klistermärken, alla typer av specialpapper färgutskrift produkter, game cardand så vidare.
För mer information besök
http://www.joyful-printing.com. Endast ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Färgfärgen på den horisontella remsa-delen som visas på den tryckta ytan är uppenbarligen djupare än bläckfärgen av andra delar tillhör bläckstången och orsaken och elimineringsmetoden för att framställa bläckstaven är som följer:
1. Bläckstången som orsakas av bromsstången. När kontakttrycket mellan gummivalsen och bromsstången är för stor, då bläckvalsen kommer i kontakt med bromsstången under maskinens körning, inträffar slitage. För detta bör kontakttrycket mellan gummivalsen och tryckplattan justeras för att upprätthålla likformighet. Måttliga kontaktförhållanden, efter att ha eliminerat överdriven resistans, kan bläckstången elimineras bättre. Byt framänden med en sektion på ca 40 mm när bromsstången är hårt sliten.
2. Gummivalsen som orsakas av gummivalsfaktorn. När kontakttrycket mellan gummivalsen och tryckplattan är för stor, då bläckvalsen är i kontakt med tryckplattan under maskinens drift, är stödet lätt att generera och tremmen orsakas, så att friktionskraften ökar strängarna. Om trycket från flera bläckvalsar är för stort kommer barstolens täthet att vara större. I detta avseende bör kontakttrycket mellan gummirullen och tryckplattan justeras för att upprätthålla likformiga och måttliga kontaktbetingelser och bläckstången kan elimineras bättre efter eliminering av överdriven resistans.
3. Rullkugghjulet är slitet, växelgapet är för stort, eller främmande material ackumuleras mellan växlarna. När trumman växlar, klämmer klyftan eller främmande material mellan tänderna. Under maskinens drift kan trumhjulet inte exakt maskas så att den linjära hastigheten mellan rullarna inte är konsekvent. Dessutom är backlashet för stort, och trumman är också benägen att chatta och skaka, vilket bildar ett tryckt streckmärke, vilket leder till ett spår av bläckstickan som liknar växelläget. Det finns ett främmande hinder i bakslaget, och det är lätt att få trumman att skaka på grund av fenomenet "övre tänder", så att den tryckta produktens horisontella layout bildar en remsa av bläcksticka. I detta avseende bör centrumavståndet mellan rullarna justeras för att minska klyftan mellan tänderna; För växlar med allvarligt slitage ska den nya växeln bytas ut. Om det förekommer en främmande substans mellan tänderna, bör den rengöras för att uppnå effekten av att eliminera bläckstaven.
4. Rulllager har ett stort slitage. När valsaxelhuvudet löper ut ur olja eller om maskinen har ett naturligt slitage under en längre tid, ökar klyftan mellan valsaxelhuvudet och lageret, och felaktigheten orsakas och färgstickets spår orsakas av chattering när trycket kombineras. I detta avseende är det lämpligt att göra gummibandens innerförpackning i en trapezform för att minska påverkan under imprinttillståndet och för att minska bläckstångens grad. Dessutom, om rullageret är allvarligt slitaget, bör det anses att reparera eller byta ut det nya lagret för att eliminera bläckspårningen.
5. Plåtcylindern eller gummitullarförpackningen är för stor. Om dessa två förhållanden existerar kommer de remsaformade bläckstämpelmärkena att orsakas av inkonsekventa ytlinjärhastighet och trummans slagvibration kommer också att uppstå på grund av präglingen, så att kontakten mellan de två rullarna sannolikt kommer att orsaka friktion och orsaka bläckstickets spår när vibrationen uppstår. Dessutom är bläckstången ibland lätt orsakad av det faktum att det inte är uppenbart att präglingen av bitdelen är tydlig (trycket är ljust) och dynan är för mycket. I detta avseende bör tjockleken på fodret justeras noggrant och minimaltryckstrycket bör användas för att göra bläckskiktet jämnt överfört för att upprätthålla den enhetliga linjens hastighet mellan rullarna som en förutsättning. När man lägger en pappersremsa till bettområdet bör metoden utföras genom gradvis uppvärmning av mattan. Kasta inte mer på en gång för att undvika förekomsten av bläckstickmärken.
6. Täcken (filt) är lös, glidfriktion är lätt att producera vid rullande, så det finns remsor av bläckspår. Därför bör åtgärder vidtas i tid för att dra åt för att förhindra tryckning av bläckstickor.
7. När det självhäftande filtet byts ut, rengörs den gamla primern inte och partialtrycket är inkonsekvent och orsakar bläckstickets spår.
För skärmutskrift, 165-27Y PW-nät för fyrfärgstryck för CD-utskriftskompisar. Den största fördelen är att färgen blir mörkare. (Utskriftsyta, fullfärg blir bättre och kineser föredrar jag ljusa färger. Eftersom det finns många bevis som bläckstråleskrivs, vet jag att den här typen av nät används mindre i samma bransch. Det är vanligtvis 31 trådar Diameter När det är lättare, är det normalt. Behandlingsmetoden är att öka tjockleken på det ljuskänsliga lagret, justera justeringen på maskinen, såsom mjukt gummiskrapning och för att justera färgen på fyrfärgsfärgen. det är nödvändigt att lägga till det teoretiska värdet av offsettryck av nätet, de konventionella 300 bitarna, och den enkla körningen av 2000 räcker till. Om färgen blir mörkare blir bläckparametrarna mindre justerade. Varje 100 ark är kontrolleras en gång. Det finns tecken på mörkare. Lägg till en eller två parametrar, och kolla sedan färgen på 200 stycken. Om du fortfarande lägger till, är det din egen väg. Flexibel bearbetning, om den första parametern är korrekt justerad tror jag att färgen kommer inte att förändras mycket. (The parametrar bestämda beroende på storleken på utskriftslayouten) Bläcktillförselbalansen är mycket viktig. Jag behöver erfarenhet. Jag håller inte med om att justera klyftan i bläckbehållaren. Vad man ska göra nästa order, om man ska göra gamla order, inget horisontellt lim Det viktigaste är att hantera och underhålla utrustningen. De mest benägna att problem med offsettryck är färgkontrollen. Färgen ändras beroende på den specifika situationen. Testmaskinen kör inte tillräckligt. Det ska vara stabilt i mer än 1000 färger. Förändringen av bläckbordets kylningstemperatur, bläcktillförselbalansen, skivspelaren, trycket, filten och offsetutskriften är den övergripande samordningen av dessa aspekter. När det gäller bra mekaniska egenskaper hos offsettryckmaskinen rekommenderas det inte att överföra maskinen. Problemet är sannolikt att vara i testmaskinen, erfarenheten räcker inte, bläcktillförselparametrarna är inte justerade bra, även efter justeringen måste du göra finjustering i enlighet med färgförändringen när som helst (färgen förändring är inte stor), trycket på 50 000 beställningar är nästan osynligt för blotta ögat.